Рубрика: Без рубрики

Далеко не каждый обладает достаточными знаниями и навыками для проведения судоремонта, но плавательному средству нельзя объяснить, что владелец не в силах его чинить. Поэтому нужно позаботиться о поиске квалифицированной команды, способной провести не только ремонтные, но и технические работы по обслуживанию. «Монтажная база» готова предложить свои услуги всем владельцам кораблей – мы обладаем богатым опытом и с легкостью справимся с любой поставленной задачей.

Что именно мы предлагаем?

Мы предлагаем полный спектр ремонта и сервисного обслуживания кораблей, чтобы вы могли заказать все необходимые мероприятия в одном месте.

У нас можно заказать:

  1. Ремонт любого уровня. Подготовительный, плановый, срочный – для нашей команды нет невозможных задач, мы можем справиться с ремонтом любой сложности, каждая поломка будет решена профессионально и в короткие сроки.
  2. Обслуживание. Мы поможем восстановить ваше плавательное средство после простоя, проведем чистку и другие мероприятий.
  3. Диагностика. Не секрет, что диагностику нужно проходить регулярно, чтобы вовремя заметить мелкие неполадки и устранить их до появления сложных поломок. Мы проводим диагностику точно и быстро, поэтому для вас данная процедура не будет в тягость.

В команде «Монтажной базы» работают только квалифицированные специалисты, которые с профессионализмом подходят к своим обязанностям. Мы всегда готовы оказать качественные услуги по доступным ценам.

Какой ремонт может быть?

Ремонт не ограничивается только плановым или экстренным, на самом деле, у этого мероприятия много подвидов, которые отличаются подходом, сложностью и периодичностью:

  1. Аварийный. Исходя из названия, понятно, что данный ремонт призван устранить последствия аварии.
  2. Доковые. Проводится в доке и призван восстановить корабль после коррозии или обрастания на подводной его части.
  3. Межпоходовый. Если у вас планируется новый длительный поход, то стоит провести не только обслуживание, но и профилактический ремонт, чтобы поломка не случилась во время похода, где может не быть средств для восстановления работоспособности судна.
  4. Планово-предупредительный. Этот тип ремонта позволяет сократить скорость износа судна и предупредить возможные поломки, которые приходят «с возрастом».
  5. Текущий. В рамках данных мероприятий обычно поддерживается работоспособность корабля, его функции. Также во время текущего ремонта могут быть восстановлены некоторые технические средства.

Есть и другие подвиды ремонта, однако многие из них похожи между собой. Команда «Монтажной базы» возьмется за любой ремонт, проведет обслуживание и качественную компьютерную диагностику, чтобы ни одна проблема, даже если она только начала зарождаться, не осталась незамеченной.

Почему стоит заказать ремонт кораблей у нас

Мы гарантируем высокое качество оказания услуг, так как в команде «Монтаной базы» работают специалисты. Большой опыт, повышение квалификации, а также умение работать с различными кораблями – все это позволяет нам работать быстро, профессионально и на совесть.

Убедитесь в этом сами и обратитесь к нам за услугами ремонта и обслуживания уже сейчас.

Кроме того, наша компания занимается реализацией запчастей Коломенского завода, МТУ, Caterpillar и других производителей по отличным ценам. Готовы не только реализовать данные запчасти, но и оказать услуги по их обслуживанию.

При необходимости окажем консультативную помощь – обращайтесь по указанному на сайте контактному номеру телефона для получения ответов на свои вопросы.

Сегодня дизельные двигатели уже завоевали доверие многих потребителей. Их научились использовать везде – на грузовых автомобилях, поездах, суднах. Благодаря экономному расходованию топлива и хорошей тяге они со стремительной скоростью набирают популярность. Но ведь для того, чтобы дизельный движок всегда работал на полную мощность, не сдавая позиций, за ним нужен постоянный уход, ведь даже самый прочный и надёжный механизм может поломаться в любую минуту. Особенное внимание необходимо уделять турбине.

У турбин, как правило, срок эксплуатации намного меньше, чем у самого двигателя. Поэтому следует обращать внимание на все потенциальные неисправности и проводить ремонтные работы в случае необходимости. А для того, чтобы не оплачивать дорогостоящий ремонт и детали нужно периодически проверять состояние и работу, проводить профилактику турбины. Для этого существует услуга диагностики турбины дизельного двигателя, которую может предоставить наши сотрудники компании «Монтажная база».

Возможные причины неисправности турбины

Для того, чтобы немного уберечь себя от поломки турбины дизельного двигателя, нужно хотя бы немного знать о том, что является причинами неисправности. Давайте разберём немного подробнее, что может вызвать подобные поломки.

В основном проблемы возникают с такими элементами как сальники и подшипники. Появляется лофт, шум, можно столкнуться с клином при износе сальников. Также работа турбины может нарушиться при неисправности клапанов вентиляции, смазочной системы, поршневых колец. В таких случаях в кратер попадают продукты сгорания, и, как следствие, приводят к поломке всей турбины, а затем и двигателя.

Неисправности могут также возникнуть в PCV-клапане. В таком случае в выхлопе будет сизый дым. Это происходит из-за давления масла. Смазочный материал продавливает сальники, масло попадает наружу. И тогда двигатель сильно теряет мощность, выделяя тот самый сизый дым.

Первые признаки неисправности

Как уже упоминалось выше, за турбиной нужно постоянно следить. Но не стоит переусердствовать и проверять двигатель каждый день. Существует несколько признаков, которые помогут понять, что появилась неисправность:

  • появление сизого или черного дыма во время выхлопа;
  • очень громкая работа дизельного агрегата при различных нагрузках;
  • двигатель часто перегревается;
  • расход топлива неуклонно растет, как и скорость расхода масла;
  • ухудшение тяги, потеря мощности и динамики.

Все эти отличия сигнализируют о том, что произошла поломка, и помогут понять, что необходима диагностика турбины.

Сколько стоит диагностика турбины дизельного двигателя

Конечно же, не каждый знает, как самостоятельно устранить проблему и починить такой сложный механизм. Доверять диагностику и ремонт необходимо только настоящим профессионалам, у которых есть многолетний опыт за плечами.

«Монтажная база» как раз может предоставить таких специалистов с большим опытом, поэтому очень многие клиент доверяют нам на протяжении многих лет. Наша компания предлагает вам услугу диагностики турбины дизельного двигателя по приятной цене. Команда настоящих профессионалов разберётся с любой поломкой, поможет понять, в чём именно проблема, а также подскажет, что необходимо сделать для ремонта турбины.

Если вам срочно нужна диагностика турбины, то скорее переходите на наш сайт, оставляйте заявку для связи с вами и записывайтесь на услугу по доступной и привлекательной цене. Наша команда обязательно поможет вам справиться с любой поломкой!

Дизельные двигатели в наши дни заслужили огромную популярность среди автомобилистов. По техническим составляющим и мощности такие моторы не уступают бензиновым, однако разница в цене существенна. Поэтому экономия стала самым главным критерием, согласно которому потребители перешли на дизель. Такие агрегаты пользуются спросом не только в России, но и по всем европейским странам.

Как и любой другой транспортный механизм, все системы дизельных двигателей требуют особенного внимания и ухода, тем более, что такая система – довольно сложный механизм, с которым может справиться не каждый специалист автосервиса. Доверять эту непростую работу необходимо только квалифицированным специалистам, которые знают и понимают работу дизельных двигателей.

Отличительной особенностью подобных двигателей является то, что в них отсутствуют свечи зажигания. Благодаря впрыскиванию дизельного топлива в камеру, а также всасыванию и сжатию воздуха происходит возгорание и мотор заводится. Как раз этим и обуславливается отличная работа таких средств даже при низких оборотах. 

ТО систем дизельных двигателей отличается от обслуживания бензиновых тем, что нужно периодически менять масло и соответствующие фильтры.

Какие именно работы нужно проводить?

При проведении технического обслуживания систем дизельных двигателей, вы столкнетесь со следующими мероприятиями:

  • Слив отстоя из фильтров очистки топлива.
  • Замена фильтра тонкой очистки топлива и промывка фильтра грубой очистки – обычно делается при износе.
  • Проверка системы впрыска топлива. В таком случае может потребоваться регулировка угла опережения.

Необходимо также выделить, что слив отстоя нужно проводить только для теплого двигателя. И как минимум эту процедуру необходимо проходить каждый год.

Придерживаясь правильного проведения технического обслуживания в срок, вы сможете обеспечить транспортному средству хорошую работу. Но не стоит забывать, что бывают чрезвычайные ситуации и ТО может понадобиться раньше.

Где можно провести техническое обслуживание в Санкт-Петербурге?

Компания «Монтажная база» рада представить вам свои услуги по обслуживанию систем дизельных двигателей в любое время и любой сложности. У нас работают сотрудники со стажем более 25 лет, поэтому вы можете быть уверенными в надёжности проведения работ.

Мы готовы предложить вам:

  • проверку исправности приборов,
  • обнаружение и устранение неисправностей,
  • заправку топливом,
  • слив отстоя из топливных баков и фильтров,
  • замену фильтрующих элементов,
  • удаление воздуха из системы,
  • проверку действий привода управления и угла опережения подачи топлива,
  • регулировку минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

Эти и многие другие услуги команда специалистов компании «Монтажная база» всегда может предоставить вам по очень привлекательной цене, которая доступна для каждого нашего клиента.

Если у вас возникли какие-либо вопросы, наш менеджер с удовольствием проконсультирует вас более подробно, предоставит развёрнутую информацию и запишет к нам на техническое обслуживание. Скорее оставляйте контактную информацию и записывайтесь к лучшим специалистам в этой сфере!

Дизельные двигатели нередко находят применение в коммерческом транспорте различного назначения и характера. Почему чаще всего выбирают силовые агрегаты именно дизельного типа для различных транспортных средств, и в чем их особенность?

Преимущества дизельного двигателя

  • Экономичность. Покупая дизельный двигатель, вы делаете выбор в пользу значительно меньшего расхода топлива, чем, например, в бензиновых аналогах. Что влияет на уменьшение расхода топлива? Низкий расход связывают с возможностью дизельного мотора преобразовывать дизельное топливо в энергию. Агрегат дизельного типа достаточно эффективен в сжигании топлива. Это, в свою очередь, способствует получению от одного объема сожженного топлива приблизительно 45-50% энергии, что значительно превышает уровень получения энергии в бензиновом моторе, где около 70% бензина просто сгорает.
  • Надежность. Статистика за последние 50 лет наглядно показывает надежность дизельных моторов, в отличие от бензиновых. В агрегате дизельного типа отсутствует система зажигания, работа которой осуществляется с помощью высокого напряжения. В результате отсутствия данной детали дизельная машина не получает радиочастотные помехи от высокого напряжения, которые нередко становятся причиной проблем с электроникой любого транспорта. Также на долговечность дизельного силового агрегата влияет высокая степень сжатия компонентов.
  • Автоматическое сжигание топлива. Транспорт, вмещающий в себя дизельный двигатель, может автоматически сжигать топливо без влияния дополнительной энергии. Сжигание топлива происходит за счет высокой степени сжатия. А чтобы бензиновые моторы сжигали топливо, необходимы дополнительные детали — свечи зажигания, обеспечивающие искру, которая воспламеняет бензин в камере хранения. Из-за того, что дизельные двигатели не нуждаются в дополнительных деталях, можно значительно сэкономить.
  • Безопасность. Уже давно доказано, что дизельные моторы являются более безопасными, чем бензиновые. Это обеспечивает несколько факторов. Во-первых, солярка не настолько подвержена воспламенению, как бензин. Во-вторых, дизельное топливо не выделяет таких опасных паров, как бензин.

К ремонту систем питания дизельных двигателей любого вида транспорта, топливной аппаратуры, насосов необходимо подходить с особой ответственностью. Нередко из-за того, что ремонт системы дизельного двигателя является достаточно дорогим и нелегким процессом, его доверяют опытным специалистам.

Помочь осуществить ремонт системы питания дизеля в Санкт-Петербурге может профессиональная компания АО «Монтажная база». Профессиональные сотрудники нашей компании подходят к работе основательно, с соблюдением всех оговоренных с клиентом ранее нюансов. Ремонт выполняется строго в срок.

В каких случаях вы можете обратиться к нам?

  • Если при производстве легкового автомобиля, грузовика, автобуса или любого другого транспорта возникли дефекты;
  • Если устройство дизельного двигателя вашего транспорта имеет какие-либо особенности;
  • Если при эксплуатации транспорта были допущены какие-либо нарушения;
  • Если до предоставления сервисных услуг нашей компании вы ремонтировали транспорт у низкоквалифицированных работников;
  • Если некоторые элементы двигателя вашего транспорта вышли из строя за счет общего старения.

Наши опытные специалисты оценят вашу проблему при помощи общей диагностики. После этого в обязательном порядке выполнят такие процедуры, как: восстановление функций топливных насосов, модернизация турбин, настройка форсунок, замена очистительного фильтра и промывка специальными растворами.

Качественное обслуживание вашего транспорта — наша первоначальная задача!

Обратная связь

Если вы нуждаетесь в срочной консультации, обратитесь к нашим опытным менеджерам по контактному номеру телефона, указанному на официальном сайте АО «Монтажная база», или закажите звонок. Наши сотрудники оперативно свяжутся с вами, чтобы ответить на все интересующие вас вопросы об услугах и ценах компании, а также о сотрудничестве.

Дизельный двигатель — такой поршневой двигатель, который работает за счет самовоспламенения распыленного топлива.

Из истории судовых двигателей внутреннего сгорания.

Первый двигатель такого типа изобрели в начале XX века. Он был применен на датском судне «Зеландия», построенном в 1912 году. Применяемая дизельная установка на данном судне имела 2 дизеля: мощность каждого из них составляла 147,2 кВт.

В реальное время ключевой частью энергетических установок, применяемых на судах, является двигатель внутреннего сгорания или ДВС.

Паротурбинные установки, суть работы которых заключается в воде и водяном паре, имеют исключительно суда с мощностью двигателей от 14 700 до 22 100 кВт.

Дизельная энергетическая установка рассматриваемого типа имеет такие составляющие: один или несколько главных двигателей и другие обслуживающие механизмы.

Имеет значение то, каким способом будет осуществляться рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания. В зависимости от этого параметра энергетические установки разделяют на четырехтактные и двухтактные.

При необходимости можно прибегнуть к дополнительному увеличению мощности с использованием помощи наддува. Наддув — увеличение количества свежего заряда горючей смеси, которая непосредственно подается в сам двигатель внутреннего сгорания, за счет повышения давления при впуске.

Данную энергическую установку можно разделить на два вида по частоте вращения:

  • Малооборотные дизели. Их особенность заключается в том, что максимальная частота вращения приблизительно 100-150 оборотов в минуту. Данные обороты и способствуют последующему движению судового двигателя.
  • Среднеоборотные дизели. Их характеристики значительно превосходят малооборотные дизели. Частота вращения среднеоборотных двигателей где-то 300-600 оборотов в минуту. Данные частоты воспроизводят движение судового движителя через редуктор.

До самого конца 1960-х годов на судах было принято устанавливать реверсивные главные двигатели. Они позволяли водному транспорту осуществлять задний ход. Только в случаях использования малых мощностей для реверса двигателя внутреннего сгорания использовали дополнительные устройства, которые называются реверс-редукторами (такой самостоятельный агрегат, который предназначен для задействования всех ступеней коробки передач при движении любого транспорта и поддержания благоприятных условий движения в обоих направлениях). Именно реверс-редукторы давали возможность маневрирования.

В 60-ые годы, когда появились винты регулируемого шага, в роли главного двигателя начали использовать нереверсивные двигатели внутреннего сгорания. Применение входило постепенно: сначала такие установки воспроизводились на судах небольшого размера, буксирах, а далее уже и на большом торговом водном транспорте.

Куда обратиться за ремонтом судовых дизелей?

В случае, если ваш судовой дизель нуждается в восстановлении, обращайтесь в АО «Монтажная база» в Санкт-Петербурге. Мы предоставим все необходимые услуги по ремонту судового дизеля по отличной цене, которой вы останетесь довольны.

Почему выбирают нас?

  • Мы ставим на все предлагаемые клиенту услуги, в том числе и по ремонту дизеля судов, демократичные цены. Вам нет необходимости переплачивать.
  • У нас работают исключительно специалисты с многолетним опытом. Они знают все секреты качественного выполнения ремонтных процессов.
  • Все работы с вашими устройствами проводятся с использованием качественных, оригинальных запчастей, которые имеют лицензию.
  • Вся работа выполняется в строго оговоренный ранее с клиентом срок, без опозданий.
  • Мы предоставляем гарантии на ремонтные услуги. Но вы можете быть уверены, что, приведя в рабочее состояние судовой дизель ремонтом у нас, вы сможете еще долго не волноваться о поломках.

Обратная связь

Чтобы связаться с менеджерами АО «Монтажная база», необходимо позвонить по контактному номеру, который указан на официальном сайте компании, или же заказать звонок. Наши сотрудники в считанные минуты свяжутся с вами и окажут необходимую информационную помощь.

Ремонт кораблей и судов в АО  “Монтажная база”!

Специализация компании АО «Монтажная база» – это техническая эксплуатация и ремонт судов отечественных и зарубежных производителей. Наше предприятие начало свою работу в 1938 году и приняло активное участие в развитии судостроения России, продолжая это делать и по сегодняшний день. Надежность, ответственность, качество – вот девиз нашей работы. Если вас интересуют услуги компании по ремонту судов, цены которых не будут искусственно завышенными, АО «Монтажная база» полностью к вашим услугам.

Перечень услуг

Вам нужен высококвалифицированный специалист по ремонту судов? У нас вы найдете настоящих знатоков этого дела. Наши компетентные сотрудники проходят обучение и стажировки на судоремонтных заводах и производственных предприятиях, как в России, так и за рубежом, постоянно повышая свой уровень квалификации и расширяя диапазон оказываемых услуг. В их перечень входят:

·       компьютерная диагностика с последующим ремонтом двигателей Коломенского завода, а также зарубежных брендов MTU, Caterpillar, Volvo Penta;

·       поставка запчастей и комплектующих на дизели отечественных и заграничных марок. Мы имеем большой запас деталей на складе, а также работаем под заказ;

·       услуги по ремонту яхт в СПб и других городах Российской Федерации, Ближнего и Дальнего Зарубежья. Мы работаем с морскими, речными катерами и другими плавсредствами, а также дизельными электростанциями, стационарными и мобильными;

·       пусконаладочные работы дизельных двигателей, предшествующие вводу в эксплуатацию после покупки или капитального ремонта;

·       ремонт, комплексное, гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание.

Специалисты нашей компании, имеют сертификаты и разрешительную документацию, позволяющую работать не только в России, но и по всему миру. Если вам нужен качественный и большой ремонт кораблей, обращайтесь в АО «Монтажная база», здесь вам будет предоставлен наивысший уровень сервисного обслуживания. Относительно ценовой политики: если вас интересует обслуживание и ремонт речных судов, стоимость которого впишется в размеры вашего бюджета, услуги нашей компании – это то, что вам однозначно подойдет. Мы применяем индивидуальный подход к каждому клиенту, используем гибкую тарифную политику, но никогда не допускаем снижения качества обслуживания. Профессионально работаем с любыми техническими средствами, в конструкции которых имеются дизельные двигатели – от речного катера до карьерного самосвала! Обращайтесь к нам, и ваши проблемы с ремонтом и обслуживанием будут полностью решены.

}
АО "Монтажная база" Санкт-Петербург 2020

Политика конфиденциальности

Вся информация представленная на сайте, взята из открытых источников носит информационный характер

Любая информация, содержащееся на этих веб-страницах, не должна рассматриваться как предоставление или разрешение прав на использование товарных знаков.

Источники: Коломенский завод Mtu Cat Volvo Penta